-El aparato era de gran tamaño, de acuerdo con la necesidad. Una columna con virutas de hierro a la que se añadia el agua con el ácido sulfurico, el óxígeno se quedaba en el hierro y el gas de hidróneno salía por la parte alta de la columna. De la misma época hubo otros aparatos semejantes para la consecución del hidrógeno en forma de gas.
"Preparación de hidrógeno en toneles de madera" |
-Se trataba de separar el hidrógeno del oxígeno contenido en el agua. El hierro se suministraba en forma de virutas.
"Aparato de Lachambre" |
-La instalación de los Tissandier era fija pero se hicieron aparatos móviles arrastrados por caballeria para que fuese operacional en las campañas militares. Hubo inumerables ejemplos, hasta que se hicieron envases de presión transportables.
-El hidrógeno sometido a presión de 180 atmósferas se licuaba, hidrógeno líquido. El hidrógeno en estado sólido (helado) se conocía como "hidrogenita" y se servía en recipientes o cartuchos.
"Recipientes de hidrógeno sólido" |
-Hubo muchos métodos para conseguir hidrógeno mediante aparatos conocidos como de Yon, de Tissandier, de Renard, de Lachambre, de Godard, etc. El dirigible de los hermanos Gaston y Albert Tissandier utilizaba hidrógeno obtenido por una especie de reacción química pero la propulsión era también eléctrica con baterías que funcionaban por electrolisis, por lo que se supone muy bien introducidos en la ciencia de la química.
"Dirigible de los Tissandier" |
-De un libro técnico francés de la época: "Pour préparer de l'hydrogène, prenez un tube en porcelaine, mettez-y du fer et de l'eau, placez le tout sur un fourneau. L'eau, par le fer décomposée, será bientót analysée: L'oxygéne s'unit au fer, l'hydrogéne s'en va dans l'air".
ReF.: (CCCLXXX) RMV /Les Merveilles de la Science, 1911.
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