DCCCXVII- Instrumentos de motor de la marca ASKANIA en aviones alemanes (2 - polimotores)

 -Ahora vemos el Focke-Wulf 200, un cuatrimotor construido como airliner en 1936 y que le tocó ir a la guerra como transporte, vigilancia y ataque marítimo.

"Del catálogo de La Aeroteca)

-Como cuatrimotor tenia los instrumentos cuadruplicados para monitorizar lo cuatro motores. Los mandos de gs, mezcla tambien cuadruplicados. Como vemos en la siguiente ilustracion, pòr cierto la mayoria de los instrumentos de la marca Askania.

"Instrumentos y mandos en el panel centrales al alcance de ambos pilotos"

-Cuatrimotor diseñado para Lufthansa, inicialmente utilizaba los motores radiales de 9 cilindros de la Pratt & Whitney Hornet. Luego se obtuvo la licencia del mismo motor para sedr fabricado por la BMW como modelo 132 (G-1 de 720 CV, el 1C de 830 CV, luego el modelo H)

Pratt & Whitney  Hornet R-1690"

"BMW-132" (Evzen Vsetecka)

-Sustituidos estos motores  en 1941 por los Bramo 323 "Fafnir"   (ver la publicacion:  Los motores aeroespaciales de la A a la Z del mismo autor de este blog).

(Bramo 323 Fafnir" (AEHS)

ReF.:     (DCCCXVII)      RMV / La Aeroteca  /  Askania

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