DXXXVI - GRAN OPORTUNIDAD: el "Islander" EC-FIP en OFERTA por CONJUNTOS (0)

-Por CONJUNTOS ó LOTES, el primero es el de la Estructura completa e indivisible (célula) que incluye el fuselaje con puertas, el ala principal completa con flaps y alerones, las tres patas del tren de aterrizaje con frenos y ruedas (a imitar), deriva vertical y timón de dirección. Capots de motores  (los conos de las hélices, no están incluidos, a imitar). Estabilizador horizontal y timón de profundidad. Mantiene los mandos de vuelo, cables, instalaciones de combustible. Una lanza de arrastre (Tow Bar) desmontable en tres partes. Ventanas y parabrisas, Un pequeño lote de repuesto 2º estado de material de célula.

-Vacio. Sin accesorios internos, grupos de los dos motores, dos hélices, tres amortiguadores, instrumentos panel y aviónica, barras de carga y paracaidistas, tres asientos dobles. el actuador de flap, etc.

ATENCION!!!

Desde el 1 de Marzo del 2016 éste avión ha sido DONADO a la FPAC (Fundacion del Parc Aeronautic de Catalunya) para su utilización para Prácticas de los Mecánicos de Aviación que efectúan allí sus prácticas. Para posible Puesta en Vuelo y como una pieza más de su importante del Museo Aeronáutico

            

  -Se entregan los Manuales de Mantenimiento disponibles y originales, Exento de cargas. El comprador junto con el vendedor deberán dar de baja la Matricula y el avión del Reg. Mercantil de aeronaves.

"El mismo EC-FIP que se ofrece, en concreto"

SUGERENCIAS:

Para exhibición estática en Museos, para prácticas en Escuelas de Ingenieros y Mecánicos de Aviación.  Como decorativo en Fincas, Hoteles, Restaurantes rurales. Rotondas o "Gate Guards" de empresas.....

"Ejemplo de Gate Guard"

"Ejemplo como decorativo en jardin"

-El "Islander" EC-FIP  (BN2A-26, s/n 623) está situado en el Aeropuerto de Sabadell y el precio  es el del Lote estricto. No incluye el desconjuntado, carga y transporte. A cargo del comprador.

ReF.:      (DXXXVI)     RMV   /   RMV SL


RECOMENDADO: Se puede leer todo el libro "Los Motores Aeroespaciales, A-Z" en FREE, "clickando" la llamada que hay en cada página de este Blog, en la columna de la izquierda y en el apartado "Páginas":

• "Los Motores Aeroespaciales, A-Z" 2012-13, V8- Partes 1 a la 15. VISITAR en FREE (ver también el capitulo CDV)

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