CONTINENTAL R-670 (Versión 3 = Muestra) http://www.aeroteca.com/
http://www.aeroteca.com/motoraz/Motor_R670.mpg
-La Muestra que se ha traído aquí es una prueba que se presenta en "bucle", repitiéndose continuamente en cada giro de la biela maestra.
"Stearman con Continental R-760" (Dibujo de juan Abellan, colección de "La Aeroteca") |
-Como mejora está el detalle de la compresión de los muelles de las válvulas, mas realísticos. Se han disminuido brillos por color aluminio real. Las válvulas tienen guías de bronce.
-Los contrapesos del cigüeñal tienen los dos pernos de sujeción. El detalle más conseguido es que las bolas de los dos cojinetes delanteros del cigüeñal claramente visibles, se mueven a la mitad de la velocidad, como realmente ocurre. Dos pistas que giran en sentido contrario hacen que las bolas corran a media velocidad -aproximadamente-. Y digo aproximadamente porque la pista interior tiene menor longitud periférica que la pista exterior del mismo cojinete. Los colores y reflejos más conseguidos.
-Para más información del Autor de éste extraordinario trabajo, datos de contacto:
-Juan Soler Mas
-C/. Cisneros 14
-08193 - Bellaterra (Barcelona)
-Tfno. 34 + 639439943
<joansoler@telefonica.net>
<www.joansolermas.com>
ReF.: (CXXIV) RMV / Juan Soler
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