-Al decir "Aprendices" me refiero a los que empezamos a trabajar con éste titulo laboral en los primeros 3/4 del siglo XX. No era mérito porque se empezaba el día barriendo todo el taller y recogiendo material del suelo y a veces herramientas.
-Luego pasábamos gran parte del día limpiando las piezas de un motor, caja de cambios o un diferencial, pero ésto nos daba el mejor conocimiento del material al ir dando con la brocha de limpieza en todos los rincones y pasos de aceite de la pieza y aprendiendo las formas constructivas, mejor que con los libros. El resto del día, junto al operario asignado.
-Eramos "Aprendices de 1er año, de 2º y de 3er". Luego pasábamos a "Operarios de 3ª categoria, de 2ª y 1ª para llegar a Maestro de Taller, Encargado de Taller o Jefe de Taller". Una odiseda con el servicio militar en medio.
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| "Un contramaestre explica a los alumnos ciertas operaciones en un cigüeñal de un A-4 (lic. Lorraine)" |
-Ahora bien, los que han tenido suerte de entrar en empresas con departamentos de instrucción como lo eran la Hispano-Suiza, la Elizalde, la Maquinista Terrestre y Marítima, etc. la preparación era de otra manera, teórica y práctica, o sea mixta. Era el futuro operario de la misma fábrica.
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| "Trabajos manuales de aprendizaje. Los triángulos deben ser intercambiables sin ver luz entre ellos" |
-La destreza manual era básica en las especialidades mecánicas como las de Forjador, Ajustador, Montador-Probador, Tornero, Fresador, Rectificador y afilador, Taladrador, Soldador, etc. Profesiones hoy perdidas en una moderna fábrica. Resumiendo: empezábamos como "Aprendices", los que iban para oficinistas se llamaban "Meritorios" y hoy todos se conocen como "Becarios".
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| "Construir una cadena sin soldaduras a partir de una barra cuadrada" |
-Sin embargo, hoy ha entrado la informática en todos los procesos, desde las máquinas herramientas a los robots (control numérico, etc.). Ser programador con nivel alto es esencial y la función se limita a programar la máquina, alimentarla y vigilar.
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| "Fabrica Ferrari de automoviles" |
-Todo cambia, como en la fábrica Ferrari, también Mercedes, Opel, etc ., limpias y ajardinadas con un ambiente agradable y distendido. Trabajar más con la cabeza que con las manos, las máquinas hacen el trabajo más arduo y mejor.
ReF.: (CCCXXII) RMV / EAE / Ferrari
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