-Denominado "Deep Stall Recovery System" consistía (consiste) en dos pequeños motores cohete colocados en el extremo final de la cola en posición vertical de manera que empujando hacia arriba (los gases hacia abajo) podían sacar el avión de una situación que podía poner la tripulación y el avión en peligro.
-El prototipo se colocó logicamente en situaciones limite y la ayuda de éste sistema podría haber sido muy apreciable.
"En rojo, las bocas de escape de los cohetes" |
-Los demás aviones Airbus A-400M de serie ya no utilizan estos dos singulares cohetes en tan singular misión.
ReF.: (CDVII) RMV / Airbus / Baryern-Chemie
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