lunes, 31 de marzo de 2014

CCLXXXVIII - Una solución genial para los Jumo

-Los motores Junkers Jumo  de las series 5, 205. 206 o 207, de cilindros opuestos en posición vertical funcionaban con el ciclo Diesel y consumían como fuel el mismo gasoil que llevaban los submarinos alemanes.

"Junkers Jumo Diesel" (Archivo A-Z)
-Así pues, para aviones  de patrulla marina que penetraban en el océano Atlántico, fué una buena solucion adoptarlos en los hidroaviones utilizados para ese fin.


-La operación era como se cuenta:  cuando el avión necesitaba repostar lo hacia de un submarino o un barco nodriza. Amerizaba y se suministraba de aquellos y seguía su vuelo de vigilancia otra vez. Los alemanes tenían el océano cuadriculado y las posiciones se decidían con anterioridad.

ReF.:   (CCLXXXVIII)    RMV / Archivo A-Z

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