Se trata de un Wright Whirlwind J-5 en posición invertida sin motivo aparente. Hacíamos el recorrido con un compañero cuando me hizo caer en la cuenta de éste hecho no habitual en un motor radial. El colector de aceite está a las 12.
Si que lo he observado en los motores en V invertida alemanes para mostrar la bomba de inyección y todos los aditamentos situados entre las bancadas de cilindros, que están ocultos en su posición normal. Así que llaman la atención ver un Junkers Jumo 211 o un DB-601 en esa posición dando la apariencia de otro tipo de motor como un Merlin o un H-S 12V. También lo está alguno en el almacén de reserva de Dugny o en el Museo de Cuatro Vientos (MAD).
Quizá el J-5 quiere mostrar unas aberturas cortadas en el cárter del plato de levas delantero. La visita fué hecha en Abril del 2012.
ReF.: (XXXII) RMV / MAE /
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